- уверенное движение как по сухому, так и мокрому дорожному покрытию обеспечивается благодаря симметричному рисунку протектора, который активно отводят грязь и воду из места контакта шины с дорогой;
- хорошие показатели тяги обеспечиваются равномерным распределением контактного давления и конструкцией шины, что дает высокую отзывчивость на ускорение;
- специальный состав резиновой смеси гарантирует хорошую ходимость шин при хороших эксплуатационных характеристиках;
- высокая устойчивость к нагрузкам и дорожным условиям обеспечивается комбинированной конструкцией брекера и каркаса;
- хорошая проходимость шины за счёт волнообразного рисунка протектора.
ВСЕ
Торможение на льду.
Купил в конце октября 2012 в интернет магазине по цене 3120 за шт.У меня suzuki xl-7 -рамный джип с раздаткой,подключаемым передним мостом,привод жесткий.Ожидал результата чуть больше чем на троечку,т.к.комменты не вдохновляли.Денег на хорошую резину не было,соответственно и выбора не было-купил.Брал как зимнюю.Поставил.И МЯГКО говоря был очень удивлен.Резина-бомба.По снежной жиже на заднем приводе прет как танк,машину не тащит вообще,в повороты входит как по асфальту,на полном приводе-едешь как летом.По голому льду-на заднем приводе при старте пробуксовывает,оттормаживает плохо,но в повороты входит отлично,нисколько не тащит жопу.На полном приводе-проблем вообще нет.На машине нет ESP и прочих систем.Вообщем за эти деньги-идеальный вариант.Кстати вообще не шумит(летняя резина у меня Bridgestone)
Отъездил сезон, не шумит, нормальная резина. Брал ее как летнюю, зимой наверное сложновато на ней, поверхность не пористая. Главное достоинство - цена :)
универсальная, гребет на полном приводе по средней грязи
шумит средне
Взял за полцены новую с патриота с учетом езды 90% по асфальту и 10% по пересеченной местности, в деревню для Тагаз Партнер (ssangyong musso - полный привод). Первая полевая дорога местами с глиной и глубокими лужами после длительного дождя показала, что резина куплена вполне удачно. Так же хорошо гребет по пашне. Пришлось вытащить из пашни засевшую пятерку, тащил метров 100 по полю за собой, что приятно меня порадовало и владельца пятерки думаю что тоже ). По мокрому асфальту идет хорошо, но в лужи все ж нужно заезжать с осторожностью, т.к. немного планирует. Колейности практически не чувствует. Единственный минус - новая шумит так же, как хорошо обкатанная зимняя. В-общем заслуженно 4 с плюсом!
1) универсальность 2) прочность корда (2 нейлона сбоку)
1) качество резиносмеси - через 3 года все боковины в трещинах 2) хотелось бы линейку размерности, а не один
Стоит штатно на Патриоте с 2014 года. Авто используется нерегулярно, поэтому пробег на данный момент всего 22 тыс.км Резина используется круглый год. Лично позиционировал бы ее как нечто среднее между АТ и НТ: зацепы и шашки по краям реально атэшные, очень неплохо самоочищаются, а вот по центру рисунок больше похож на шоссейный - в грязи забивается сразу. По легкому бездорожью - вообще без проблем: проезжал одной машиной всегда до места, но без необходимости никогда не лезу напролом. Зимой в сильный гололед выручает полный привод. Выехать из ледяной колеи нереально даже на полном, но, думаю, так со всеми нешипованными. Ездить на 221-ой зимой можно, главное соблюдать рекомендуемое давление и скоростной режим. Но огромная ложка дёгтя во всю эту прелесть: шинам три года (22 неделя 2014), и все боковины пошли мелкими трещинами по кругу, особенно вокруг надписей, в некоторых местах уже даже не микро - ноготь пролезает. На задней оси сильнее, спереди - меньше, хотя сам протектор практически без износа.
Шина хорошая. В сравнении с японской наша тяжелее и из-за этого шумность выше. В сравнении цена- качество - оптимальный вариант для лета. Удивлен, что в принципе устраивает)
Нужно следить за состоянием давления в шина.
не шумная ,цена.
жесткая
После Данлопа,земля и небо данлоп был настолько шумный что в салоне разговаривать и слушать музыку не возможно было.в сочетании с полным приводом отличная резина.Поставил на санта фе класик,зимой держит нармально,по льду не очень,для москвы и области где более мение чистят дороги самое то.
уверенно идет по льду на городских скоростях
давление надо контролировать, может мне такая попалась
Стоит штатно на УАЗ Патриот 20/01/2011 г.выпуска. На трассе ехал до 90 км/ч (гнал новый из салона), показала себя отлично. Попал на обледенелый участок 20-30км, ехал не более 60-70км, удивился что не мотает зад. Температура была -6С. Шла уверенно, хоть и не нешипованая. Эксплуатация зимой 2011 года показала, что можно обойтись без зимней шипованной резины. Правда в гололед езжу с подключенным передком, для надежности. За 9 месяцев мнение не изменилось. Отличная резина или автомобиль с ней сбалансирован. Для примера на Хантере на штатной К-153 зимой в гололед ездить невозможно практически даже на полном приводе.
цена.не шумит.
не для большой грязи!
Купил ради эксперимента. Автомобиль Jeep Grand Cheeroke постоянный полный привод Балансировка - 3 колеса - 40 грамм,1 колесо -110 грамм. Выводы после месячной езды: 1.По асфальту не шумит- вплоть до скорости 160 км/ч 2.С достаточным комфортом езда по выбоинам,грунтовой дороге,легкое бездорожье. 3. не спускают 4. держат мокрый асфальт и повороты на скорости до 100 км/ч Брал на лето-осень. Очень доволен. Эксперимент удался. фото: http://s5.uploads.ru/dNWru.jpg
стоят штатно на УАЗ Патриот с 2011 г. досих пор в строю,но хватит еще на один сезон.Пробег около 60-70 т. км.
зимой ездить опасно на этой резине.держит на грани сцепных свойств,в любой момент может сорваться в скольжение и очень не любит коллейность .
Летом эксплуатировалась без нареканий,в дождь не скользила, в лужах не аквапланировала,легкое бездорожье преодолевала. с 2012 года эксплуатирую как летнюю а на зимукупил зимнюю.
не шумит, нормально держит дорогу на асфальте. низкая цена если спустить, проедите по средней луже с грязью.
чуть более, чем бесполезна зимой. в грязь лучше не соваться - "замыливается" сразу.
Штатная резина с Патриота. Все таки зимой лучше шипы, а летом для внедорожника -МТ. ну и для патриота размерность маловата, лучше 245/75 R16
Качество. Срок эксплуатации
Цена
По глине не идет
Как повсидневка
Соотношение цены и качества покрышек
Хватит если только тысяч на 40
Быстро пулучили. Отличное ксчество
Тихая, зацепистая до предпоследнего индикатора износа протектора, не аквапланирует на разрешённых ПДД скоростях, изнашивается медленно (пробег тысяч 55), вывозит из грязи при навыках бездорожной езды. Учитывать стоимость - великолепные шины.
требуется тщательно следить за давлением, лучше перекачивать на 0,2 атм при нагрузке 2-4 пассажира + багаж; при полной нагрузке - докачивать ещё по 0.5-0.6 атм
стоимость, проходимость, шум незначительный. комплекта хватило на 4 года
раз за сезон контроль давления
за восемь лет приобретаю третий комплект (один на четыре года), пробег авто 190 К, на лето и межсезонье. соответствует цена качество. Люблю и грязь помесить и стрелку положить. три с половиной часа 480 км, правда штрафов много пришло, но мне компенсировали. Нормальная резина.
Поставил себе на "Тагер"-дорогу держит хорошо, в грязь заехал, не заметил! Поехали в горы-нормально!!!
Отличное соотношение цена/качество
нет
Соотношение цена/качество
Шумновата может быть, но это если уж придираться.
Честные шины. Второй раз покупаю, сейчас новенькие. На предыдущей машине такие же стояли, надеюсь, с годами качество производства не ухудшилось.